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鄭萬鄭阜鐵路與鄭州東站樞紐正式實現“神經”連接

2020-04-09 來源:中國新聞網  瀏覽:    關鍵詞:鄭州東站,鐵路,民生,鄭萬高鐵

中新網鄭州8月9日電(記者 劉鵬 通訊員 侯曉鵬)8月9日清晨,鄭萬鄭阜鐵路四電引入工程最后一次Ⅱ級施工順利終了,標志著新建鄭萬鄭阜鐵路信號、通訊、電力、變電、接觸網引入鄭州東站樞紐施工全部完成。

據悉,自6月29日鄭萬鄭阜正線與鄭州東站樞紐完成軌道貫串后,8月9日清晨,鄭萬鄭阜高鐵與鄭州東站樞紐正式完成“神經”銜接。

鄭州南站樞紐作為新建鄭萬鄭阜鐵路引入的重要接口,要完成高鐵運轉過程中的調度指揮、信息反響、數據監測、動力牽引等任務,全靠四電工程的引入和樹立。

圖為施工現場 侯曉鵬 攝鄭州南站工程樹立指揮部持續增強對鄭州東站徐蘭場、曹古寺線路所和集團公司調度指揮中心三大施工現場的巡檢力度,做好信號、通訊、電力電纜敷設、接觸網支柱組立以及聯鎖、列控、CTC、RBC、TSRS等軟件的換裝和聯鎖實驗,確保工程進度穩步推進。

據引見,5月底至今,鄭州南站工程樹立指揮部共中止包括接觸網、電力、變電、信號、通訊五大專業Ⅱ級、Ⅲ級要點施工178次,敷設電纜4.2km,接觸網立桿22根,架設承力索、接觸線及附加線總長10.096公里,敷設光纜18km,確保下一步聯調聯試工作順利展開。

圖為施工現場 侯曉鵬 攝據了解,鄭萬高鐵為西南地域至華中、華北地域的快速客運通道,統籌沿線城際及旅游客流運輸。

走向為:鄭州東—禹州—平頂山—方城—南陽—鄧州—襄陽—保康—新華—興山—巴東—巫山—奉節—云陽—萬州,全長818公里,技術規范為客運專線,速度目的值為350公里/小時。

鄭阜高鐵是鄭州—阜陽鐵路客運專線,線路由鄭州南站引出,經許昌北站、周口東站、淮陽站等,最終銜接阜陽西站。

河南省境內車站8座,分別為鄭州南站、許昌北站、鄢陵南站、扶溝南站、西華站、周口東站、淮陽站和沈丘北站,安徽省境內車站3座,分別為界首南站、臨泉站和阜陽西站;另有動車所1座,為鄭州南動車所。

(完)

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